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Re: [問題] 車身動態穩定系統~循跡防滑有何差別??
Mar 11th 2015, 10:07, by jamesyu545 


在一定的路面條件和車輛負載條件下，車輪能夠提供的最大附著力為定值，即在極限情況
下，車輪受到的縱向力（沿車輪滾動方向）與側向力（垂直車輪滾動方向）為此消彼長關
係。電子穩定程式可分別控制各輪的縱向的制動力，從而對側向力施加影響，從而提高車
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